Produkty

Platforma sledovacieho softvéru podporuje viac ako 10 000 zariadení je veľmi výkonná softvérová platforma. Predchodcom systému GPS je satelitný polohovací systém Meridian (Transit) vyvinutý americkou armádou. Bol vyvinutý v roku 1958 a oficiálne uvedený do používania v roku 64. Systém pracuje s hviezdnou sieťou zloženou z 5 až 6 satelitov a obchádza Zem maximálne 13-krát denne a nedokáže poskytnúť informácie o nadmorskej výške a presnosť určovania polohy je nevyhovujúce. Systém Meridian však umožnil oddeleniu výskumu a vývoja získať predbežné skúsenosti so satelitným určovaním polohy a overil realizovateľnosť určovania polohy pomocou satelitného systému, čím položil základy pre vývoj systému GPS.

IQD uviedla na trh novú sériu krištáľových oscilátorov riadených GNSS (OCXO), série IQCM-112.

V súčasnosti, s rozmachom automobilového priemyslu, sa ochrana bezpečnosti auta stala nevyhnutnou povinnosťou každého majiteľa auta. Ako vykonávať bezpečnosť a predchádzať krádežiam sa stalo problémom v srdciach mnohých majiteľov áut. Mnohí majitelia áut prijali bezpečnostné opatrenia a iniciatívne si nainštalovali GPS sledovače na svoje autá. Niektorí majitelia áut však pochybujú: keďže moje auto je vybavené systémom určovania polohy GPS, prečo by som si mal inštalovať ďalší na vlastné náklady? Ľudia, ktorí majú tento nápad, si musia mýliť pojmy navigácia GPS do auta a určovanie polohy pomocou GPS.

Car gps tracker, tiež známy ako car location tracker, je hlavne produkt GPS na určovanie polohy auta proti krádeži.

Jednou z významných služieb v oblasti monitorovania vlastníctva je monitorovací systém GPS na konštrukciu, ktorý poskytuje informácie o mieste a podmienkach vlastníctva v reálnom čase. Využívaním takýchto systémov môžu spoločnosti významne zlepšiť využitie držby a zlepšiť postupy. Efektívne monitorovacie techniky tiež zohrávajú rozhodujúcu úlohu pri vyhýbaní sa stratám, čo zabezpečuje, že cenné vybavenie nezmizne alebo sa nestane nesprávne. Táto schopnosť je obzvlášť dôležitá pre spoločnosti, ktoré značne závisia od zariadení a vybavenia pre svoje každodenné postupy.

V zložitom svete modernej logistiky je prístup „jedna veľkosť pre všetkých“ mŕtvy. Sledovacie zariadenie, ktoré perfektne funguje pre 10-tonové nákladné auto, je často úplne nevhodné pre obratný doručovací skúter alebo nepoháňaný nákladný kontajner. Správcovia vozového parku sú často nútení do logistickej nočnej mory: kupujú sledovače nákladných vozidiel od dodávateľa A, sledovače bicyklov od dodávateľa B a zariadenia na sledovanie majetku od dodávateľa C, takže musia bojovať s tromi rôznymi softvérovými ovládacími panelmi, ktoré spolu nekomunikujú.